Tuturor ne place sa mergem cu ATV-urile pe terenuri dificile, cum ar fi dunele, potecile si pistele de noroi; cu cat este mai dificil terenul, cu atat mai bine! Cu toate acestea, mersul dur isi pune amprenta asupra quad-urilor si in curand veti inlocui piesele. Daca planuiesti sa iti repari sau sa iti modernizezi ATV-ul, probabil ca ai analizat costul inlocuitorilor OEM si al pieselor ATV folosite si aftermarket.
Ce sunt piesele second-hand pentru ATV?
Piesele ATV folosite pentru vehicule pentru toate tipurile de teren
Piesele si accesoriile pentru ATV uzate sunt piese si accesorii luate de la ATV-urile scoase la pensie, fie pentru ca nu mai functioneaza, fie pentru ca sunt imbunatatite. In zilele noastre, multi cumparatori se bazeaza pe piesele ATV uzate pentru componente de schimb pentru ATV cu costuri mai mici.
In comparatie cu piesele OEM si piesele de pe piata secundara, piesele ATV second-hand reprezinta cea mai rentabila solutie pentru inlocuirea componentelor.
9 motive pentru a lua in considerare piesele ATV folosite
Vehiculele de teren pot fi destul de costisitoare, ceea ce va poate surprinde. Multi dintre cei care cumpara pentru prima data cred in mod eronat ca vor costa aproximativ la fel ca o motocicleta de teren, chiar daca una tipica costa aproximativ 7.000 de dolari. Multe ATV-uri vechi sunt disponibile la costuri ieftine, datorita cererii in crestere pentru aceste dinamice off-road.
Desi automobilele noi sunt aproape intotdeauna preferate, exista o varietate de motive pentru care ati putea dori sa achizitionati un vehicul folosit. Pretul este primul si cel mai evident. Vehiculele cu trei si patru roti second-hand, ca si vehiculele, se depreciaza rapid. In primii trei ani de proprietate, majoritatea automobilelor pierd 50% din valoare. Asta nu inseamna ca toate aceste modele sunt in stare buna de functionare.
9 lucruri pe care trebuie sa le stii inainte de a cumpara un ATV second-hand
In continuare sunt prezentate cele noua lucruri de care trebuie sa tii cont inainte de a cumpara un ATV folosit:
- Examineaza anvelopele pentru a vedea daca nu au fisuri
Pentru inceput, aprinde o lanterna pe fiecare parte a anvelopelor si de-a lungul ambelor pereti laterali pentru a gasi urme de fisuri sau o piesa de cauciuc lipsa, iar piesele de ATV, ca si anvelopele de automobil, se crapa si imbatranesc.
Este riscant sa circuli pe fracturi dupa ce acestea s-au format. Prin urmare, daca o anvelopa este deteriorata si celelalte au aceeasi uzura, intregul set trebuie inlocuit.
- Articulatiile sferice si rulmentii
Verifica anvelopa prin leganarea ei inauntru si in afara, ridicand o parte cu cricul si tinand-o in pozitiile 12:00 si 5:00. Dupa aceea, balanseaza anvelopa inauntru si in afara pentru a vedea daca exista vreun joc.
In utilizare, rulmentii de ATV foarte uzati se desprind, provocand vatamari umane semnificative. Cu toate acestea, veti simti instabilitate la intoarcerea in viraje inainte ca acest lucru sa se intample, iar daca se intampla acest lucru, este posibil ca si partea opusa sa fie uzata.
- Examineaza amortizoarele
Cauta pete umede in jurul partii de sus a acestui amortizor pentru simptome de scurgere. Daca vezi zone umede, pune degetul peste regiune pentru a vedea daca este unsuroasa. Daca este, socurile sunt adesea uzate. Amortizoarele uzate nu mai atenueaza oscilatiile arcului, ceea ce face ca anvelopele sa petreaca mai mult timp in aer dupa fiecare saritura. In cele din urma, acest lucru afecteaza stabilitatea ATV-ului, iar scurgerea este un simptom clar al uzurii.
- Inspecteaza cizmele CV
Examineaza cizmele CV, care se mai numesc si cizme cu viteza constanta, acestea transporta uleiul in interiorul articulatiei rotative in aceasta etapa.
Unsoarea permite trecerea apei si a nisipului si in cele din urma deterioreaza articulatia daca aceasta se desparte sau se uzeaza intre pliuri sau cleme de banda.
Toate cele opt articulatii trebuie examinate. Indeparteaza aparatorile impotriva stropirii si inspecteaza atat cizmele de viteza interioare, cat si cele exterioare de pe cea mai mare parte a puntii, pentru a vedea daca exista indicii de ulei. In continuare, separa pliurile si inspecteaza-le pentru a vedea daca exista fisuri si crapaturi minore, precum si orice ulei care ar fi putut sa se desprinda din clemele din regiunea inconjuratoare.
- Verifica daca exista scurgeri in motor
Scurgerile de ulei de pe capacele supapelor pot fi foarte costisitoare. Asa ca, inainte de a cumpara, cautati indicatori in acest sens. De exemplu, daca exista indicii de ulei nou pe un prosop curat sters in jurul capacului supapei, garniturile trebuie inlocuite.
- Trage intotdeauna capacul filtrului de aer.
Nu este costisitor sa schimbi un filtru de aer. Cu toate acestea, in timp ce scoati capacul, o acumulare substantiala de murdarie indica o ingrijire inadecvata din partea proprietarului anterior.
- Inspectia franelor
Ar trebui sa iti inspectezi franele in mod regulat. Trebuie sa se verifice adancimile adanci de pe rotor, ca si scurgerile de pe etrier. Se poate folosi o oglinda de inspectie pentru a evalua grosimea tuturor franelor. Pe de alta parte, placutele ATV-ului tau sunt adesea subtiri, ceea ce face ca uzura sa fie dificil de detectat. In cele din urma, doresti sa previi contactul metal pe metal, deoarece ar putea fi costisitor.
Este posibil ca materialul de frecare sa se delamineze sau sa se fisureze de pe placa suport, chiar daca placuta este substantiala.
Pentru a examina intregul sistem de franare, va trebui sa ridici cu cricul fiecare parte si apoi sa scoti incet placutele, etrierul si rotile.
- Efectuarea unei analize a fluidelor
Ar trebui sa inspectezi uleiul pentru particule metalice. Incepe prin a indeparta jojerele de la motor si de la cutia de viteze si inspectati-le pentru a verifica aspectul si nivelul corect. Daca se gasesc particule metalice, ATV-ul nu ar trebui sa fie achizitionat.
- Lantul si pinionul
Verifica uzura pinionului daca ATV-ul tau functioneaza cu un lant. Setul de pinioane si lantul va costa aproximativ 300 de dolari, inclusiv piesele si manopera, daca exista simptome de uzura.
- Testeaza deplasarea
Plimbarea trebuie, de asemenea, testata, ceea ce reprezinta un element de examinare crucial. Ar trebui sa existe o explozie instantanee de viata in timp ce pui cheia si pornesti motorul.
Daca motorului ii ia mult timp, nu porneste deloc sau daca bateria este complet descarcata, ar trebui sa te ingrijorezi.
Concluzie
In timp ce achizitionarea unui ATV ar putea fi palpitanta, trebuie sa te asiguri ca iei cea mai buna decizie posibila.
Asadar, doar pentru ca ai gasit un chilipir minunat, nu inseamna ca nu vei gasi si altele. In schimb, vei descoperi un ATV care este potrivit pentru tine daca ramai rabdator si nu uiti sa iti exerciti cercetarea corespunzatoare in timpul achizitiei.
Comentariile la acest ghid de 9 motive pentru a lua in considerare piesele ATV folosite sunt binevenite.